2019年卡地亚又推新款Santos de Cartier手表 升级成和飞行表满速配的计时功能

CARTIER卡地亚在2018年重新改良了他们家的飞行表招牌系列Santos de Cartier之后,由于手表设计的一些细节都有戳中消费者心裡的点,因此成为去年话题讨论度还满高的一款表;去年的Santos主推自动三针款(视手表表壳尺寸还有有日期和没日期的差别),以实用性而言其实也够用了,不过总是有些人希望追求超过基本功能之外的把玩价值,所以很快地,在2019年卡地亚又推出了新款的Santos de Cartier手表,这次手表升级成和飞行表满速配的计时功能,一下子让面盘显得充实不少,而且飞行员讲求的是分秒必争,加了计时码表即使佩戴者本身不见得真的用得到,但至少看起来更有模有样,这点也让今年的Santos同样令人期待。▲卡地亚新版Santos 2019年推出配置计时功能的新作品,包括表壳尺寸、面盘设计以及表带材质等都有新的突破进展。图片来源:ablogtowatch.com

评点一:尺寸加大到的超大型

2019年的Santos计时码表一如去年,一口气就推出了不锈钢、半金以及玫瑰金等三种材质版本,而且尺寸不像去年分成大型或中型让人在选择时多少会有点犹豫,这次一口气就直冲43.3×43.3mm的超大型尺寸,展现运动表天生的大气粗獷感。值得一提的是,这次的Santos计时码表不锈钢款在表圈部分特别採用ADLC涂层小小装饰一下,跟去年三针款纯粹不锈钢的银白色泽比较,看起来会更有层次变化感,▲利用9点位置的按把启动和停止计时功能,再透过表冠将计时指针归零,操作模式有别于常见的计时码表。

评点二:按把和表冠都跟操作计时功能有关

说是计时码表,但是你在表冠附近却找不到计时按把,原来卡地亚是把操控计时功能的机制设在表壳9点方向,这枚按把可以用来启动/停止计时功能,不过归零却并非透过同一枚按把进行,反而是要藉由表冠,这种左右互搏的计时功能使用方式,对于刚接触这只表的人而言或许需要一点时间适应,但相信不会是什麼大问题才对。此外因应计时功能而在面盘新添的下三眼小表盘不只是单纯的加上去而已,卡地亚针对表款的整个面盘都重新规划过,因此除了放射状的罗马数字时标算是不动的设计特徵以外,面盘的细节也有很大的变化,例如原本在面盘内圈的刻度被移到面盘外缘,中间的矩形区块多加了拉丝处理和面盘做出区隔,另外6点方向的日期窗也从矩形改为梯形,计时小表盘本身也有做出往内凹陷的层次再加上同心圆纹修饰,而且卡地亚很讲究地把分钟计时盘和小时计时盘做得比较大,相对地小秒盘则小一点,佩戴者在看时间时也就更不容易搞混,再来就是原本三针款蓝钢指针,到了计时款式上头也跟着进化为涂有夜光物料的运动版,多少强化手表在暗处时的能见度。▲继链带与皮带之后,2019年的Santos计时码表又多了貌似金属链带的橡胶表带可以选择,不过其备受好评的QuickSwitch表带快拆系统依旧不动,更换表带相当方便。图片来源:ablogtowatch.com

评点三:仿链带的橡胶表带

除了金属链带或皮表带,计时款2019年看似推出了镀黑的金属链带新选择,但其实仔细看这新的「链带」,会发现它没这麼冰冷,弧度也比较固定,原来它是卡地亚用橡胶材质制作出类似金属链带的质感,除了有链节般的设计,就连表带表面也同样加上螺丝(但在这边应该是装饰成分大于实用性),不仔细看还真的以为它是金属材质。考量到运动表特性,如果搭配的是皮带,可能会有久戴不舒适、产生异味等问题,因此卡地亚今年在链带之外增加了橡胶表带的选择,而且包含橡胶表带在内的表带其实也都含有品牌去年展新开发的QuickSwitch表带快拆系统,想换表带不用靠师傅帮忙,自己动手三两下就能换好,这点是新版Santos系列自去年推出以来就备受好评的设计,2019年当然也会继续沿用。Santos de Cartier计时码表

不锈钢材质/1904-CH MC自动上链机芯/时、分、小秒、日期显示/计时码表功能/蓝宝石水晶镜面/防水100米/表径43.3×43.3mm/参考价:NT$ 276,000

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